IG MARITIMEMade by Seafarers for Seafarers

Все международные тренажёры на платформе IG MARITIME — бесплатны для всех моряков. Зарегистрируйтесь один раз, чтобы сохранять свой прогресс и готовиться к рейсу без ограничений!

CD0360. Crude oil tankers, Control of flow rates during loading

Поиск в разделе

Выберите набор вопросов и начните обучение или экзамен.

О подготовке в этом разделе

Банк Seagull CBT разделён на учебные модули: безопасность, судовые операции, техническое обслуживание и другие темы. Названия и коды модулей сохранены, чтобы вы могли выбрать нужную тему подготовки.

В наборе «Seagull CBT — CD0360. Crude oil tankers, Control of flow rates during loading» — 14 вопросов. Доступен 1 набор.

Обучение

В обучении нет таймера: после ответа вы сразу увидите результат и правильные варианты. Можно вернуться к вопросу и повторить тему.

Экзамен

Экзамен длится до 60 минут и включает до 50 вопросов из выбранного набора. Правильные ответы и результат доступны после завершения.

Примеры вопросов и ответов

Это примеры из опубликованного набора. Для последовательной подготовки выберите «Обучение», для проверки знаний — «Экзамен».

According to SOLAS, who should control closing and opening of the valves on the inert gas distribution line? Select the ONE correct answer.

Один правильный вариант

  • The officer in charge of the cargo transfer✓ Правильный ответ
  • The Master, or the appointed deputy if ashore
  • The duty rating when checking for cargo leaks on deck
  • The Chief Engineer or the appointed deputy
During loading, which of the following must be monitored particularly closely while venting through a terminal’s vapour return line? Select the TWO correct answers.

Несколько правильных вариантов

  • Cargo tank vapour pressure✓ Правильный ответ
  • Cargo loading rate✓ Правильный ответ
  • Cargo vapour temperature increase
  • Vapour growth in the cargo tank
Which of the following factors are used to determine the size and venting capacity of a cargo oil tank pressure-vacuum valve? Select the TWO best answers.

Несколько правильных вариантов

  • The design loading rate✓ Правильный ответ
  • Vapour growth during loading✓ Правильный ответ
  • The height of the pressure-vacuum valve above the deck
  • The horizontal distance between the inert gas inlet and the pressure/vacuum valve
How can the contents of a cargo tank that is not being loaded be checked to see whether or not the ullage is changing during loading? Select the TWO best answers.

Несколько правильных вариантов

  • Set the high and low level alarm close to either side of the ullage of the tank and monitor closely✓ Правильный ответ
  • Check that any ullage change can be explained by changes in trim, list or temperature✓ Правильный ответ
  • Check that the loading rate for the tank is always shown as zero on the on-line loading instrument
  • Check to see that the ullage remains constant; any change would indicate tank leakage
During loading, there is a small but continuous change in the ullage of a filled tank not involved in the loading operation. What is the most likely cause? Select the ONE best answer.

Один правильный вариант

  • The hydraulic suction valve for the tank has crept open very slightly✓ Правильный ответ
  • There has been an increase in cargo temperature
  • There has been a change of trim
  • There has been a change of list

Перед подготовкой

Нужна ли регистрация, чтобы начать?

Гостевой доступ — 23 минуты. После бесплатной регистрации можно продолжать без ограничений, сохранять прогресс и просматривать ошибки в личном кабинете.

На каком языке будут вопросы?

Вопросы и варианты ответа сохраняют язык исходной базы. Язык интерфейса можно переключить отдельно.

Можно ли использовать результат как официальный документ?

Нет. Это самостоятельная подготовка. Результат тренажёра не заменяет экзамен, свидетельство или проверку знаний у уполномоченной организации.