Все международные тренажёры на платформе IG MARITIME — бесплатны для всех моряков. Зарегистрируйтесь один раз, чтобы сохранять свой прогресс и готовиться к рейсу без ограничений!

CD0344. Loading bulk carriers

Поиск в разделе

Выберите набор вопросов и начните обучение или экзамен.

О подготовке в этом разделе

Банк Seagull CBT разделён на учебные модули: безопасность, судовые операции, техническое обслуживание и другие темы. Названия и коды модулей сохранены, чтобы вы могли выбрать нужную тему подготовки.

В наборе «Seagull CBT — CD0344. Loading bulk carriers» — 30 вопросов. Доступен 1 набор.

Обучение

В обучении нет таймера: после ответа вы сразу увидите результат и правильные варианты. Можно вернуться к вопросу и повторить тему.

Экзамен

Экзамен длится до 60 минут и включает до 50 вопросов из выбранного набора. Правильные ответы и результат доступны после завершения.

Примеры вопросов и ответов

Это примеры из опубликованного набора. Для последовательной подготовки выберите «Обучение», для проверки знаний — «Экзамен».

What might happen if a ship does not request advance information about a terminal where cargo is to be loaded? Select the ONE best answer.

Один правильный вариант

  • There could be a long delay between the time of berthing and commencement of cargo loading operations✓ Правильный ответ
  • The ship will be placed 'off-hire'
  • The ship could run aground in the approaches to the berth
  • The ship will not be allowed to enter the port
Why is it important for the terminal to supply the Master in advance with the water density at the load berth? Select the ONE best answer.

Один правильный вариант

  • For accurate stability calculations to be made before the loading plan is finalised✓ Правильный ответ
  • For accurate stability calculations to be made before the commencement of cargo loading operations
  • For calculations to be made during the initial draught survey
  • For calculations to be made during the final draught survey
What is the consequence of the Master of a time-chartered ship issuing Notice of Readiness (NOR) but the ship not being able to receive cargo due to the holds being dirty? Select the ONE correct answer.

Один правильный вариант

  • The ship can be taken off the berth and placed 'off-hire'✓ Правильный ответ
  • The ship will be deemed unseaworthy
  • The ship will be detained by port-state control
  • The ship can withdraw the NOR
What should the Master do if advised by the shore terminal that cargo with a moisture content in excess of the Transportable Moisture Limit is to be loaded? Select the ONE best answer.

Один правильный вариант

  • The Master would have to demonstrate to the flag-State adequate residual stability in case of cargo shifting and adequate structural integrity for additional stresses✓ Правильный ответ
  • The Master should never refuse to load if the ship is specially constructed for such cargoes
  • The Master should never refuse to load under any circumstances
  • The Master would have to start loading, but monitor and record the moisture content at regular intervals
What action should be taken by the Master or Chief Officer if deviations from the agreed load plan are detected? Select the ONE best answer.

Один правильный вариант

  • Adjust cargo or ballast operations, or both, to correct the deviations and inform the terminal✓ Правильный ответ
  • Only ballast operations should be adjusted
  • Contact the shipper and seek clarification
  • Make appropriate entries in the log book

Перед подготовкой

Нужна ли регистрация, чтобы начать?

Гостевой доступ — 23 минуты. После бесплатной регистрации можно продолжать без ограничений, сохранять прогресс и просматривать ошибки в личном кабинете.

На каком языке будут вопросы?

Вопросы и варианты ответа сохраняют язык исходной базы. Язык интерфейса можно переключить отдельно.

Можно ли использовать результат как официальный документ?

Нет. Это самостоятельная подготовка. Результат тренажёра не заменяет экзамен, свидетельство или проверку знаний у уполномоченной организации.