Все международные тренажёры на платформе IG MARITIME — бесплатны для всех моряков. Зарегистрируйтесь один раз, чтобы сохранять свой прогресс и готовиться к рейсу без ограничений!

CD0216. Voyage planning, The sea passage

Поиск в разделе

Выберите набор вопросов и начните обучение или экзамен.

О подготовке в этом разделе

Банк Seagull CBT разделён на учебные модули: безопасность, судовые операции, техническое обслуживание и другие темы. Названия и коды модулей сохранены, чтобы вы могли выбрать нужную тему подготовки.

В наборе «Seagull CBT — CD0216. Voyage planning, The sea passage» — 28 вопросов. Доступен 1 набор.

Обучение

В обучении нет таймера: после ответа вы сразу увидите результат и правильные варианты. Можно вернуться к вопросу и повторить тему.

Экзамен

Экзамен длится до 60 минут и включает до 50 вопросов из выбранного набора. Правильные ответы и результат доступны после завершения.

Примеры вопросов и ответов

Это примеры из опубликованного набора. Для последовательной подготовки выберите «Обучение», для проверки знаний — «Экзамен».

Why should a previous voyage plan, developed for an identical voyage, not be used?

Один правильный вариант

  • Because the condition of the ship, time of the year and navigational information may have changed.✓ Правильный ответ
  • Because SOLAS does not permit it.
  • Because the old courses and vessel’s positions may cause confusion.
  • Because traffic densities around Traffic Separation Schemes may have changed.
When voyage planning, what is of utmost importance when planning a route in latitudes where ice is present?

Один правильный вариант

  • The vessel’s stability.✓ Правильный ответ
  • Whether or not to follow a great circle route.
  • Limiting latitudes in a great circle track.
  • Whether the crew have sufficient warm clothing.
In the execution stage of a Voyage Planning, can the use of Parallel Index lines remove the need to take regular fixes?

Один правильный вариант

  • Never✓ Правильный ответ
  • Always
  • Sometimes
  • Depends on the location of the vessel
When Voyage Planning, who is ultimately responsible to verify that the Passage Plan is the safest and most suitable route from Departure berth to Destination port berth?

Один правильный вариант

  • Master.✓ Правильный ответ
  • Navigation Officer.
  • Officer of the Watch.
  • All the Bridge team.
When involved with Voyage Planning a Bridge Note Book is used to record information about the voyage plan. Is the Bridge Note Book a mandatory document which follows an approved standard format?

Один правильный вариант

  • No, the Bridge Note Book is a voluntary method to record voyage planning data notes effectively.✓ Правильный ответ
  • Yes, IMO stipulates that when Voyage Planning, all relevant information must be recorded into a Bridge Note Book and be available to the OOW.
  • No, a Bridge Note Book is not mandatory, but if used must follow IMO guidelines and be a well defined and structured book to record relevant information.
  • No, all relevant information must be kept together for easy use and should be noted on the chart.

Перед подготовкой

Нужна ли регистрация, чтобы начать?

Гостевой доступ — 23 минуты. После бесплатной регистрации можно продолжать без ограничений, сохранять прогресс и просматривать ошибки в личном кабинете.

На каком языке будут вопросы?

Вопросы и варианты ответа сохраняют язык исходной базы. Язык интерфейса можно переключить отдельно.

Можно ли использовать результат как официальный документ?

Нет. Это самостоятельная подготовка. Результат тренажёра не заменяет экзамен, свидетельство или проверку знаний у уполномоченной организации.